Kā izvēlēties pareizo velosipēdu senioriem
Praktisks ceļvedis vērtēšanas un komforta atlasīšanai. Kas tiešām ir svarīgs, un kas nav.
Vienkāršas pārbaudīšanas un rūpes, kas nodrošina drošu braucienu. Apskatiet to, kas nav sarežģīts.
Lielākā daļa velobraucēju mūsu grupā nav mehāniķi. Un tas ir pilnīgi normāli. Jūs arī ne. Bet tas nozīmē, ka jums jāzina dažas pamatlietas — nevis lai kļūtu par eksperta, bet gan lai jūsu brauciens būtu drošs un komfortabls.
Labais vēsts? Pamatapkope nav grūta. Jums nevajag daudz rīku un nevajag spēcīgas rokas. Tas ir vienkārši padoms, ko veikt pirms brauciena un ko pārbaudīt regulāri.
Piecpadsmit minūtes apkopes mēnesī ir labāk nekā piecdesmit minūtes remonta braucienā.
Pneimatika ir pirmā lieta, ko jāpārbauda. Pareiza spiediena pneud nozīmē labāku vadāmību, mazāk noguruma un mazāk avārijisks risku. Lielākā daļa braucienu problēmu sākas ar nepareizu spiedienu.
Jums vajag vienkāršu spiediena mērītāju — tie maksā divas līdz piecas eiro. Drukāties uz pneimatiku un nolasiet spiedienu. Lielākajai daļai senioru veliem tas ir 60-80 PSI (atkarīgi no ražotāja). Jūsu pneimatika sāksies mainīties jau pēc divu nedēļu neizmantošanas.
Pārbaudiet spiedienu pirms katra brauciena. Tas aizņem 60 sekundes.
Ķēde ir vienkāršākā daļa, ar ko sākt. Taču tā ir viena no svarīgākajām. Netīra ķēde rada traukus un padara pedalēšanu grūtāku.
Vienu reizi mēnesī — tikai to — ņemiet vecas zoļļu birsti, nedaudz ūdens un mājās esošu ziepju. Noskrubējiet ķēdi. Tas ir tas. Pēc tam pēc tam noslaukiet ar drānu. Jūs nevajag dārgas ķīmiskas vielas.
Zoļļu birste un ūdens
Noskrubējiet ķēdi apļveida kustībām
Noslaukiet ar sausu drānu
Bremzes ir vienīgā lieta, kas nodrošina jūsu drošību. Ja jūs neizdarāt nekas cits — pārbaudiet bremzes. Tas ir to svarīgi.
Nospiediet bremzes rokturus. Tiem jābūt cietiem, bet ne grūtiem. Riteņiem jāstājas diezgan ātri — vairāk nekā divas sekundes no pilna ātruma līdz apstājai nav pieņemams. Ja bremzes ir slotas vai maigas, tās jāpārbaudīt servisa darbnīcā.
Viena vienkārša pārbaude: pastūmējiet velu uz priekšu ar bremzēm nospiedušies. Ritenis nedrīkst jau slīdēt. Ja slīd — bremžu disks vai kluči ir nolietojušies.
Riteni regulāri pārbaudīšana ir svarīga. Netaisiet tiem pilnu remonta, bet pārbaudiet, vai tie nav salūzti vai nosprogoti.
Riteņus pagriežot, meklējiet lielas vietas vai nosprogojumus. Ja riteņis ir smalki nosprogots un jums tas traucē, tas ir servisa darba. Bet daudzas nelielas skrambas ir pieņemamas un drošas.
Ja riteņa puse ir lielāka par diviem centimetriem, tai jāiet servisa darbnīcai.
Piecpadsmit minūtes — tas ir viss, kas jums vajag katru reizi pirms brauciena.
Pārbaudiet spiedienu ar mērītāju. Jāsit pareizajam diapazonam.
Nospiediet rokturus. Jābūt cietiem un efektīviem.
Pārbaudiet, vai nav skarba vai trokšņaina.
Pārbaudiet, vai tas ir stabils un nav pagriež.
Pārbaudiet, vai tā griežas gluds un nav tuvinājusies.
Pagriežiet un meklējiet lielus nosprogojumus.
Velobraucēji, kuri regulāri apkopē savus veļus, saka, ka tie jūtas labāki un jaunāki. Tie arī ilgāk ilgst.
Jūs nevajag kļūt par mehāniķi. Jūs tikai jāzina, ko pārbaudīt un kā to pārbaudīt. Lielākā daļa problēmu ir viegli novēršamas ar vienkāršu regulāru apkopi.
Sākt vienkārši. Spiediena mērītājs un zoļļu birste — tas ir viss, ko jums vajag, lai sāktu. Tad, pēc tam, pēc tam pievienojiet vairāk, kad jūs jūtaties pārliecināti. Jūsu vels jums pateiks, kad kaut kas nav kārtībā. Un tad jūs zināt, kur meklēt.
Drošs brauciens sākas ar apkopi. Skaists un vienkāršs. Mēnesī vienas stundas — un jūsu vels pateiks paldies.
Šis raksts ir informatīvs materiāls par velo apkopi senioriem. Tas nav profesionāls servisa vadlīniju aizstāvis. Ja jūs neesat pārliecināti par kādu apkopes procedūru vai jūsu vels ir neparasti skaņas vai ir acīmredzami bojāts, lūdzu konsultējieties ar sertificētu velo servisa darbnīcu. Jūsu drošība ir galvenais prioritāte.